Българският премиер с ключова роля в проект за нов транспортен коридор между Китай и Европа
16 септември 2026 г.
В годишната си реч за състоянието на Европейския съюз, произнесена днес пред Европейския парламент в Страсбург, председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен обяви, че заедно с българския премиер Румен Радев ще организира регионална среща за новия транспортен коридор между Европа, Южен Кавказ и Централна Азия. Българският министър-председател е единственият национален лидер, когото председателката на Европейската комисия посочи във връзка с проекта.
„Днес мога да обявя нов международен проект за свързаност. Той ще свърже Южен Кавказ и Централна Азия директно с европейския пазар - това, което наричаме „Средният коридор“, посочи Фон дер Лайен. И обясни, че чрез инициативата Global Gateway ще се стремят да привлекат до 12 милиарда евро публични и частни инвестиции.
„Нашата цел е да разнообразим маршрутите, да утроим търговските потоци и да съкратим значително времето за транзитно превозване на товари до 2030 г. За да превърнем това в реалност, ще организираме Регионална среща на върха за свързаност с министър-председателя на България“, каза председателката на Европейската комисия.
Средният коридор е мрежа от железопътни линии, автомобилни пътища, пристанища и фериботни връзки между Азия и Европа. Това не е една непрекъсната железница или магистрала, а сложна мултимодална система, при която товарите няколко пъти се прехвърлят между влакове, камиони и кораби.
Основният маршрут започва от Китай и страните от Централна Азия, преминава през Казахстан и достига до казахстанските пристанища Актау и Курик на източния бряг на Каспийско море. Оттам товарите се превозват с фериботи до Азербайджан, най-често до пристанището Алят край Баку. След това маршрутът пресича Азербайджан и Грузия и се разделя на няколко направления: през железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс и Турция към ЕС; през грузинските пристанища Поти и Батуми, а в бъдеще и през новото пристанище Анаклия, към европейските пристанища на Черно море; чрез комбинирани железопътни, автомобилни и морски връзки към България, Румъния и останалата част от Европа.