Министър Шишков: Договорите за „Хемус“ са ощетили държавата, раздадени са над 1 милиард лева
3 септември 2026 г.

„Пътят на добрите намерения премина през строителната илюзия и сега завърши в прокуратурата. Истината за автомагистрала „Хемус“ трябва да се каже от тази трибуна, всички да я чуят. Българските граждани трябва да знаят дългия, тежък и може би корупционен период във времето, в което един модел на политическо управление ни лъга, че строи инфраструктурен обект, а накрая се оказа, че той даже няма от край до край одобрени подробни устройствени планове (ПУП)“. Това заяви от парламентарната трибуна министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков. Той бе на изслушване в Народното събрание относно установеното фактическо състояние на сключените договори за изграждането на АМ „Хемус“ и предстоящите действия за реализация на проекта.
„Мина много време откакто ние, българските граждани, гледахме през телевизионния екран и си мислехме, че магистрала „Хемус“ се строи. Мислехме, че Северна България ще намери своята инфраструктурна свързаност, обаче, в един момент, през 2021 г., в първия от поредицата служебни кабинети, при направения анализ се установи, че магистрала „Хемус“ се строи в много малък участък“, каза Шишков и отбеляза, че са раздадени огромни средства без да има никаква готовност да се строи.
„Това е жалката истината за това, че половин България се оказа излъгана“ добави той.
Министърът бе категоричен, че договорите за изграждането на „Хемус“ са сключени по начин, при който държавата е ощетена, както финансово, така и юридически. Били са предоставени авансови плащания от 35%, въпреки че за част от участъците не е имало необходимата строителна готовност. По думите на Шишков са раздадени над 1 млрд. лева, а на места не е имало дори одобрени подробни устройствени планове.
Министърът определи като основен проблем и начина, по който са били възлагани договорите от държавното дружество „Автомагистрали“ - то е поело ангажимент да осигури необходимите условия за строителство, включително подробни устройствени планове и разрешения за строеж. „В тези договори изискването, ангажиментът е на държавното дружество „Автомагистрали“ да предостави възможност да се строи, т.е. да има ПУП, да има разрешения за строеж. И сега виждате кой е виновен, нали? На практика е виновно тогава държавното дружество и е виновна държавата“, обясни Шишков. И добави, че тези, които са получили авансите, не са имали възможност да строят под никаква форма. „Разбира се, не е логично да получаваш аванси за неща, които не можеш да започнеш да строиш. Но най-съмнителното в целия този разказ не е кой ги е взел, а кой ги е дал“, подчерта регионалният министър. И обобщи: „Това е историята на пътя на корупцията“.
„Държавата е поставена в ситуация, в която развалянето на договорите едностранно означава загуба на средства, фалит на „Автомагистрали“ и загуба на време за цяла Северна България. Това няма да допуснем“, категоричен бе регионалният министър. Той добави, че се водят преговори за промяната на договорите и увери, че интересът на държавата ще бъде защитен.
Министър Шишков увери също, че автомагистрала „Хемус“ ще бъде построена. Предстои да бъдат допроектирани седми и осми участък и да бъдат предприети действия за одобряване на инвестиционнен проект за девети лот.
